Уже 50 лет легендарное судно используется при освоении Арктики и Антарктики. Последние 25 лет портом приписки судна-снабженца является Архангельск, откуда «Михаил Сомов» каждую навигацию уходит в высокие широты.

«Судно, аналогов которому нет, готово к выходу в рейс, – рассказал капитан НЭС «Михаил Сомов» Виктор ГИЛЬ. – Его уникальность в том, что это единственное судно в Арктике, которое работает на необорудованных причальных стенках. Мы снабжаем более 80 мелких опорных пунктов по Северному морскому пути».

За последние 25 лет «Михаил Сомов» выполнил более 80 рейсов.

«Сегодня «Михаил Сомов» не только продолжает научные исследования, но и выполняет важнейшую миссию: доставляет в Арктику всё необходимое для жизни – от топлива до продуктов, от оборудования до смен полярников. Именно он обеспечивает непрерывность работы метеостанций, ремонт и обслуживание техники, связь с Большой землёй», – подчеркнул губернатор Архангельской области Александр ЦЫБУЛЬСКИЙ. 

Ещё одно очень важное направление работы «Михаила Сомова» – очистка арктических широт. Благодаря Севгидромету, проекту «Чистая Арктика», Губернаторскому центру «Вместе мы сильнее» и движению «Чистый Север – чистая страна» каждый год в северные широты отправляются волонтёры, а на континент возвращается то, чего в Арктике быть не должно: огромные бочки, устаревший инвентарь и хлам.

«Пятьдесят лет для судна – это очень солидный возраст, но оно находится в прекрасном техническом состоянии, готово к выходу в очередной рейс и ещё не раз сможет выйти в море благодаря тому, что коллеги из Севгидромета поддерживают его в исправном состоянии», – отметил руководитель Росгидромета Игорь ШУМАКОВ.

Маршрут очередного рейса «Сомова» пройдёт по Белому, Баренцевому и Карскому морям до архипелага Северная Земля на востоке и Земли Франца-Иосифа на севере. Это уже второй рейс судна в навигации 2025 года. Будет доставлено снабжение, топливо, смена полярников и проведено техобслуживание 17 полярных станций Северного УГМС. В Архангельск судно вернётся в середине августа.

На ряд станций будет доставлено новое оборудование: для установки нового модульного здания метеостанции, солнечная электростанция, ледовая вышка. Кроме того, на борту «Сомова» находятся 118 кубометров брёвен, досок, металлических конструкций, лестничных пролётов, монтажного оборудования. Эти стройматериалы нужны для восстановления маяка на острове Белом (входит в состав Ямало-Ненецкого автономного округа).

«Маяк – это уникальное сооружение, объединяющее историческое наследие и современность. Правительством округа было принято решение восстановить объект из новых материалов, но по технологиям, которые использовали полярники для его строительства. Сейчас основная миссия судна «Михаил Сомов» заключается в обеспечении доставки груза в сохранности. Если позволят погодные условия, планируем уже в этом году завершить восстановление маяка», – рассказал директор НП «Российский центр освоения Арктики» Андрей УМНИКОВ.

По прибытии научно-экспедиционного судна «Михаил Сомов» к месту назначения, материалы и оборудование выгрузят на остров Белый с помощью вертолёта. Одновременно будет доставлена рабочая бригада для проведения монтажных работ. Строительство планируют завершить осенью 2025 года.

Как отметили в правительстве округа, новый объект будет точной копией своего предшественника и продолжит выполнять миссию как символ и хранитель памяти об отважных героях-первооткрывателях и о годах Великой Отечественной войны.