Сегодня в морских портах нашей страны есть ограничения на дноуглубительные работы, связанные с законодательством и требованиями к проведению работ. В частности, ограничения касаются запрета на захоронение донного грунта во внутренних морских водах и территориальном море, в границах особо охраняемых природных территорий и их охранных зон. Эти нормы закреплены Федеральным законом «О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне Российской Федерации».

«Правительством России утверждён комплексный план по развитию Архангельского транспортного узла до 2035 года, в рамках которого предусмотрены дноуглубительные работы в акватории морского порта Архангельск и прилегающих морских акваториях. Однако из-за того, что часть акватории порта входит в границы особо охраняемой природной территории Беломорского заказника, проведение таких работ затруднено», — уточнил заместитель председателя комитета областного Собрания по промышленности, коммуникациям и инфраструктуре Леонид КАПОРИКОВ.

В связи с этим предлагается внести изменения в законодательство и не распространять запрет на захоронение донного грунта в границах особо охраняемых природных территорий.

«Документ разработан для создания оптимальных условий для работы морских портов и недопущения снижения грузооборота Северного морского пути», - уточнил Леонид Капориков.

Реализация законопроекта позволит регионам, в том числе Архангельской области, в границах которых акватории особо охраняемых природных территорий совпадают с акваториями морских портов, обеспечить необходимые условия для проведения дноуглубительных работ.