Напомним, что проект «Мангазейский морской ход» рассказывает о важной странице истории освоения Севера в XVI–XVII веках, когда русские первопроходцы преодолевали морские просторы, реки и волоки от Архангельска до Тихого океана. Тогда это стало возможным благодаря умению строить простые и функциональные деревянные суда, способные плавать среди арктических льдов, а также использовать волоки для преодоления трудных участков. Реализация этих технологий стала целью судостроительного и навигационного эксперимента «Мангазейский морской ход», в рамках которого реконструируют старинные методы и технологии морских путешествий.

Карбас «Матера» был пошит без единого гвоздя, все элементы соединялись вицей. Летом 2024 года экспедиция на карбасе прошла от Архангельска через Северный Ледовитый океан до легендарной Мангазеи – пушной столицы Сибири на реке Таз. За время плавания под парусами, на вёслах и волоком участники преодолели более 3 000 километров. Путь был сложным: штормы, ледяной плен в Карском море, штили, необходимость долго идти на вёслах и тащить тяжёлое судно через Канинский и Ямальский волоки, а также подниматься против течения реки Таз.

Второе традиционное судно – «Ёла». Такие лодки в годы Великой Отечественной войны строили в Архангельске бригады детей и подростков. Ёлы использовались для ловли рыбы в Баренцевом море, а также для обеспечения продовольствием голодающий город. В 2025 году по чертежам тех времён ёлу восстановили на верфи Товарищества поморского судостроения с участием местных школьников. В июне юные судостроители отправились на построенном судне по маршруту Дубна — Рыбинск — Череповец — Вытегра — Петрозаводск — Кижи — Соловки — Архангельск, преодолев около 2500 километров по воде.

Участники экспедиций делали остановки в сёлах, где проводили встречи с местными жителями, организовывали открытые уроки для детей. За время реализации проекта прошло более 70 публичных выступлений на различных площадках. Также команда разыскивала участников и свидетелей событий военного времени, собирала воспоминания очевидцев, фотографии и документы.

Итогом проекта «Мангазейский морской ход» станет выставка в Северном морском музее осенью 2025 года, которая расскажет обо всех этапах стройки и плавания. Кроме того, будет представлено cудно «Ёла», а тажке презентована собранная в ходе проекта информация о соломбальских подростках, строивших лодки во время войны.

Проект реализуется Товариществом поморского судостроения при поддержке Президентского фонда культурных инициатив, Политехнического музея, Музея Москвы, САФУ им. М. В. Ломоносова, министерства культуры Архангельской области.