Это в очередной раз подтвердили соревнования, которые прошли как непосредственно на делянках, так и на площадке Лесного филиала в Коряжме. В этом году за звание «Лучший по профессии» состязались в общей сложности 110 операторов и машинистов лесных и дорожных машин, а также водителей на вывозке леса и легковых авто.

Лучшая тренировка — ежедневная работа в лесу

Соревнования традиционно проводятся в девяти номинациях для всех ключевых специальностей филиала: «Харвестер», «Форвардер», «Гидроманипулятор», «Экскаватор», «Бульдозер», «Автогрейдер», а также водителей лесовозов Volvo, Scania и самосвалов. 

Подать заявку на участие может каждый сотрудник, единственное условие — отсутствие нарушений производственной дисциплины, Правил дорожного движения и безопасного производства. 

Задания состоят из двух частей — теоретической, где конкурсанты отвечают на вопросы по охране труда и ПДД, и наиболее зрелищной — практической. 

В отборочном этапе операторы харвестеров и форвардеров демонстрировали своё мастерство в управлении техникой на своих рабочих местах — лесных делянках. 

.

В Лесном филиале Группы «Илим» работают четыре лесозаготовительных участка (ЛЗУ): «Вилегодский», «Красноборский», «Ленский» и «Удимский». В общей сложности на заготовке леса заняты 29 комплексов, на них задействовано 240 человек. В этом году в конкурсе «Лучший по профессии» приняли участие 29 операторов харвестера и 17 операторов форвардера. 

Участникам соревнований в категории «Харвестер» предстояло выполнить несколько упражнений. Первое — за одну минуту произвести замену цепи на харвестерной головке. Если в нормативы по времени уложиться не получилось, минусуется определённое количество баллов. 

Второе упражнение — валка дерева. Место его падения задаётся специальным створом шириной два метра, обозначенным колышками. При этом высота пня после валки не должна превышать 30 сантиметров. Баллы снижаются в случае отклонения от центрального колышка и не начисляются вовсе, если дерево не попало в обозначенный створ. 

Третье конкурсное задание — раскряжёвка ствола дерева. При этом акцент делается на качество выполняемых работ: не допускаются сколы или сучья высотой более двух сантиметров. За их наличие участник также теряет баллы. 

И четвёртое упражнение — раскряжёвка сортимента длиной шесть метров на десять чураков по 50 сантиметров каждый за 1 минуту 55 секунд. При отклонении от установленной длины даже на сантиметр начисляются штрафные баллы. Если в результате распиловки число отрезков оказывается менее десяти, упражнение считается невыполненным. 

Соревнования проходили поочерёдно на каждом лесозаготовительном участке. Принять участие в них смогли не только те, кто заранее подал заявку, но и все, кто был в тот день на смене. 

На этот раз в их числе оказался и оператор харвестера ЛЗУ «Удимский» Антон КУЗЁ. За 12 лет работы в компании он прошёл путь от укладчика шпал до оператора. 

«Первый раз участвую в соревнованиях, причём решение принял спонтанно. Признаюсь, своими показателями я сегодня не очень доволен. Надо тренироваться, тогда и результат будет лучше. Опыт имеет ключевое значение — за два года работы оператором я вижу, что моя выработка по заготовке становится лучше, объёмы растут», — признался Антон. 

А вот оператор этого же ЛЗУ Александр РЫСЕВ в конкурсе «Лучший по профессии» не новичок. В соревнованиях он участвует ежегодно. Более того, готовится к ним заранее, тренируясь по некоторым конкурсным заданиям. 

«Лучшая тренировка — ежедневная работа в лесу. Если в самом начале за смену производительность у меня была 70-90 кубов, то сейчас кубов 300-350. Сложность при выполнении конкурсных упражнений заключается в том, что все операции выполняются вручную. При обычной работе всё проходит в автоматическом режиме. Кнопку нажал, породу выбрал, компьютер сам всё настраивает. Самым сложным заданием для меня стало попадание спиленного дерева в центр створа. Всё остальное выполнил хорошо», — считает Александр Рысев. 

Сумма баллов, полученных на делянке для операторов харвестеров, становится итоговой, по которой и определяется победитель. 

Операторы форвардера сначала принимали участие в отборочном этапе, где от каждого ЛЗУ были выбраны по четыре оператора с лучшими результатами. Победитель определялся по максимальной сумме баллов уже на площадке терминала в итоговый день соревнований. Они демонстрировали свои профессиональные навыки в погрузке, маневрировании, разгрузке, сортировке, выкладывании фигур «Пирамида» и «Городки». 

Повысить интерес

Если для операторов лесозаготовительных машин соревнования проводятся непосредственно на делянке, то для большинства остальных участников самая зрелищная — практическая часть проходит на площадке терминала отгрузки древесины, расположенного рядом с Котласским ЦБК. В этом году финал конкурса «Лучший по профессии» состоялся 7 августа. 

Победители и призёры соревнований были награждены ценными подарками, которые точно окажутся полезными в быту — дома или на даче. Призы каждый год обновляются. На этот раз чемпионам вручили мотокосы, обладателям «серебра» — аккумуляторную шлифовальную машинку, а за «бронзу» — электронный строительный уровень.

Результаты соревнований оценивает судейская бригада, в состав которой входят специалисты по охране труда, обеспечении безопасности дорожного движения, эксперты и сотрудники учебного центра Группы «Илим».

.

По словам главного судьи конкурса, руководителя учебного центра Сергея ГОРОБЦА, соревнования постоянно совершенствуются, а конкурсные задания меняются и по своей сложности не уступают состязаниям федерального уровня. Это в том числе делается для того, чтобы сотрудникам Лесного филиала было интересно в них участвовать и повышать своё профессиональное мастерство. 

«Отбор участников конкурса ведётся с мая прямо на лесозаготовительных участках. У ребят, которые уже занимали призовые места, заметен определённый профессиональный рост. Как правило, побеждают не новички, а уже опытные сотрудники. Чем больше у оператора опыта, тем он быстрее выполнит все задания. При этом большинство сотрудников подходят со всей серьёзностью, тренируются перед соревнованиями», — отмечает главный судья.

На повышение навыков сотрудников Лесного филиала нацелена и работа учебного центра Группы «Илим». Его специалисты готовы «подтянуть» участников как в теоретических знаниях, так и на практике — непосредственно на делянке. 

«В учебном центре проходит переаттестация, где сотрудники филиала осваивают теоретическую часть. Что касается практики, то наши специалисты систематически выезжают на места, смотрят, как работают операторы, анализируют настройки лесозаготовительных машин. Кроме того, проводится работа с операторами для того, чтобы они учитывали свои ошибки и повышали уровень профессионального мастерства», — рассказал Сергей Горобец.

О том, как рост профессионализма сотрудников влияет на производственные показатели Лесного филиала Группы «Илим», говорят конкретные цифры. Если в 2020 году выработка на лесозаготовительный комплекс составляла 21,8 куб. м в час, то по итогам 2025 года этот показатель вырос до 24,83 куб. м в час. Годовой план по заготовке на одну машину на сплошных рубках по прогнозу текущего года составляет 95,3 тысячи кубометров древесины.

Производительность и комфорт

Главная задача Лесного филиала — обеспечение сырьём Котласского ЦБК. Объём потребления этого предприятия целлюлозно-бумажной промышленности составляет порядка 4,8 миллиона кубометров древесины в год, большую часть из которого — 2,6 миллиона кубометров — заготавливает непосредственно филиал. Остальной объём закупается у подрядчиков.

К слову, по итогам первого полугодия, несмотря на раннюю весну и объективные сложности с вывозкой древесины, объем заготовки Лесного филиала Группы «Илим» составил 1,2 млн кубометров, что вполне укладывается в плановые показатели. 

Благодаря системной работе по повышению производительности труда и эффективности всей производственной цепочки Лесному филиалу удаётся удерживать себестоимость продукции даже в условиях роста издержек в сложное для лесной отрасли время. На это направлен целый комплекс мероприятий по улучшению условий труда сотрудников филиала.

.

Вахтовая работа в лесу — тяжёлый труд, и после смены лесозаготовителям обязательно нужен комфорт. Этим летом в Лесном филиале в Коряжме завершилась реализация инвестиционного проекта по обновлению вагонов-домов. 34 новых строения различного назначения — жилые домики, слесарные мастерские, столовая и даже баня — прибыли в Архангельскую область из Тюмени. Вахтовые домики преодолели 1700 километров на тралах, получили номера в ГИБДД и уже отправлены на лесозаготовительные участки. 

Важная деталь — коллектив каждого ЛЗУ подавал предложения для включения в техническое задание и выбирал комплектацию вахтовых домов под свои нужды. Подошли очень ответственно, мелочей не было: определяли, как расположить мебель и бытовую технику, чтобы всё было эргономично и удобно.

Особое внимание было уделено требованиям безопасности. Все вагоны-дома оснащены заводскими печами, притопочными листами и изолированными дымоходами. Кроме того, внутренняя отделка домиков выполнена из негорючих материалов. Плюс ко всему в каждом вагоне-доме установлено по несколько автономных пожарных извещателей для того, чтобы избежать несчастных случаев и отравлений угарным газом, обнаружить возгорание на ранней стадии. 

В системе электропроводки также предусмотрено устройство защитного отключения. Оно срабатывает и обесточивает дом в случае скачка напряжения. И, конечно же, вахтовые домики оснащены кондиционерами. А ещё они специально выкрашены в белый цвет. С одной стороны, это обеспечивает их лучшую видимость в лесу, а с другой — влияет на теплоотдачу, исключая перегрев в жаркую погоду.

Также по просьбе сотрудников Лесного филиала в конструкцию вахтовых домиков были внесены определённые изменения. В частности, для того, чтобы выдерживать лесные дороги, новые дома смонтированы на прочных автомобильных шасси с более высоким клиренсом. Появилась и лестница, которая позволяет зимой безопасно чистить снег с крыши. 

Ещё одно новое направление для улучшений условий труда сотрудников — оснащение кондиционерами вахтовых автобусов КАМАЗ «Берлога». Зачастую приходится добираться до делянок по 150–200 километров по лесным грунтовым дорогам. В летнюю жару с открытыми окнами в салон залетает очень много пыли. Установка кондиционеров решила эту проблему. Сотрудники довольны, теперь добираться до места вахты стало гораздо комфортнее. К слову, кондиционерами уже оснащено и около 90% всего парка вагонов-домов. 

Интеллект на службе безопасности

Сегодня Лесной филиал Группы «Илим» — один из лидеров по внедрению интеллектуальных систем безопасности, что также положительно влияет на производительность труда. Осенью прошлого года заработала система «Антисон». Она помогает контролировать соблюдение водителями сортиментовозов правил в рейсе: строгий запрет на разговоры по мобильному телефону, отвлечение внимания от дорожной обстановки и курение, обязательное применение ремня безопасности. Система, сканирующая сетчатку глаза и мимику лица, подаёт тревожный сигнал, если водитель начинает засыпать за рулём. 

В этом году Лесной филиал апробирует ещё одну систему, позволяющую выявлять такое распространённое нарушение, когда водитель находится в кабине при перегрузке древесины на сортиментовоз. Это строжайше запрещено. Во время погрузки водитель должен находиться на безопасном расстоянии от техники. 

.

«Для того, чтобы контролировать ситуацию, на лесовоз устанавливают две камеры — в кабину и на щите за ней. В момент проведения погрузочно-разгрузочных работ оборудование активируется. И если камеры выявляют нарушение, то дежурный автоколонны и сам водитель получают сигнал. Пока эта система находится в тестовом режиме, но уже виден эффект, — поясняет директор по охране труда, промышленной, пожарной, экологической безопасности Лесного филиала Группы «Илим» Иван ТАТАРИНОВ. - Одновременно с этим тестируем на прицепе камеру заднего вида, защищённую от попадания грязи, изображение с которой выводится на монитор в кабине. Этот шаг также повышает безопасность работы лесной техники». 

Все эти и многие другие мероприятия, по словам Ивана Татаринова, Лесной филиал Группы «Илим» внедряет в рамках целевой корпоративной программы «Береги жизнь», включающей в себя сразу несколько направлений.

В компании разработаны специальные чек-листы по безопасности, которые включены в ежесменный технический осмотр (ЕТО) лесозаготовительных машин. Операторы каждую смену проверяют такие элементы, как работоспособность системы автоматического подкапотного пожаротушения, исправность ремней безопасности, наличие на технике огнетушителей с соблюдением сроков их проверки, работу видеорегистраторов, позволяющих в случае возникновения нештатной ситуации разобраться с её причинами, и другие. 

Помимо этого, проводится обязательный осмотр лестниц и поручней для того, чтобы они были в исправном состоянии, а также защиты лобового стекла, которая уберегает водителя в случае падения древесины, проверяется исправность осветительного оборудования, тормозной системы. 

Очень много элементов безопасности внедрено и на лесовозной технике, в том числе покраска коников люминесцентной краской для того, чтобы они были видны в темноте. Это позволяет определить, до какого уровня грузить древесину, чтобы не нарушить Правила дорожного движения. 

Такой комплексный подход к организации производственного процесса даёт результат — с каждым годом в Лесном филиале Группы «Илим» улучшается дисциплина труда. 

«Раз в два года мы проводим диагностику по культуре безопасности. С этой целью приглашённая консалтинговая компания проводит опрос наших сотрудников по десяти различным направлениям, после чего выводится средняя оценка. В рамках последнего исследования наш филиал показал 4,1 балла по пятибалльной шкале. Это считается хорошим результатом, свидетельствующим об улучшение динамики», — отметил Иван Татаринов.

Наглядный результат работы по улучшению условий труда и росту производительности — снижение текучести персонала. Сегодня укомплектованность кадрами Лесного филиала Группы «Илим» достигла 97%. Для лесной отрасли это очень высокий показатель. Стабильность, хорошая мотивация, возможность профессионального и карьерного роста делают работу в Группе «Илим» всё более привлекательной для молодёжи, а конкурс «Лучший по профессии» становится важной составляющей кадровой политики.

.

Лучшими по профессии стали:

• ОПЕРАТОРЫ ХАРВЕСТЕРА:

1-е место — Черкасов Максим Сергеевич (ОСП ЛЗУ «Удимский»)
2-е место — Корепин Александр Сергеевич (ОСП ЛЗУ «Удимский»)
3-е место — Наглюк Владимир Анатольевич (ОСП ЛЗУ «Удимский»)

• ОПЕРАТОРЫ ФОРВАРДЕРА:

1-е место — Шиханов Юрий Александрович (ОСП ЛЗУ «Вилегодский»)
2-е место — Колодешников Владислав Николаевич (ОСП ЛЗУ «Красноборский»)
3-е место — Мельник Эдуард Алексеевич (ОСП ЛЗУ «Красноборский»)

• МАШИНИСТЫ ЭКСКАВАТОРА:

1-е место — Иванов Александр Алексеевич (Дорожно-строительная служба)
2-е место — Резников Роман Павлович (Дорожно-строительная служба)
3-е место — Суханов Илья Александрович (ОСП ЛЗУ «Красноборский»)

• МАШИНИСТЫ БУЛЬДОЗЕРА:

1-е место — Морозов Павел Александрович (Дорожно-строительная служба)
2-е место — Хабаров Алексей Александрович (Дорожно-строительная служба)
3-е место — Абдуллаев Валерий Абдуллаевич (Дорожно-строительная служба)

• ОПЕРАТОРЫ ГИДРОМАНИПУЛЯТОРА:

1-е место — Федяев Алексей Михайлович (ОСП «Транспортный цех»)
2-е место — Морозов Сергей Алексеевич (ОСП ЛЗУ «Ленский»)
3-е место — Семенюк Артём Александрович (ОСП «Транспортный цех»)

• ВОДИТЕЛИ «СКАНИА»:

1-е место — Подыниногин Александр Николаевич (ОСП «Транспортный цех»)
2-е место — Михашин Андрей Сергеевич (ОСП «Транспортный цех»)
3-е место — Иванов Кирилл Сергеевич (ОСП «Транспортный цех»)

• ВОДИТЕЛИ «ВОЛЬВО»:

1-е место — Галашев Михаил Александрович (ОСП «Транспортный цех»)
2-е место — Поспелов Владимир Юрьевич (ОСП «Транспортный цех»)
3-е место — Осокин Илья Николаевич (ОСП «Транспортный цех»)

• ВОДИТЕЛИ САМОСВАЛА (КАМАЗ):

1-е место — Лешуков Егор Васильевич (ОСП ЛЗУ «Удимский»)
2-е место — Верещагин Виталий Григорьевич (ОСП «Транспортный цех»)
3-е место — Вешняков Евгений Николаевич (ОСП ЛЗУ «Красноборский»)

• МАШИНИСТЫ АВТОГРЕЙДЕРА:

1-е место — Кричук Руслан Андреевич (ОСП ЛЗУ «Удимский»)
2-е место — Монзиков Сергей Игоревич (Дорожно-строительная служба)
3-е место — Костин Дмитрий Сергеевич (Дорожно-строительная служба)

Прямая речь

Дмитрий ЛОБАНОВ, директор Лесного филиала Группы «Илим» в Коряжме:

— Основной задачей Лесного филиала, во-первых, является реализация производственной программы в полном объёме: и в этом, и в следующем году она остаётся на уровне 4,8 млн кубометров. Во-вторых, её выполнение без увеличения себестоимости готовой продукции. Поэтому любые мероприятия по повышению безопасности и санитарно-бытовых условий труда нацелены на то, чтобы повысить производительность и удержать себестоимость, а в идеале добиться её снижения. По итогу первого полугодия мы идём в плановых показателях. Несмотря на сложность текущей ситуации, она остаётся контролируемой и управляемой. 

Конкурсы профессионального мастерства в конечном итоге играют важную роль как для самих участников, так и для компании в целом. Для работников это прежде всего профессиональный рост, площадка для общения и получения ценного опыта, развитие личностных качеств. Для ребят, показавших хорошие результаты, мы открываем перспективы карьерного роста, в том числе зачисляем их в кадровый резерв. Для компании это выявление талантов и повышение квалификации наших сотрудников. Плюс популяризация рабочих профессий. 

Команда управления считает важным и нужным проведение конкурса «Лучший по профессии». Мы планируем его продолжать и в дальнейшем для того, чтобы участники профессионально росли, а вместе с этим поддерживали и развивали производство Лесного филиала Группы «Илим» в Коряжме.