Решение о концессионном соглашении по МУП «Водоканал» с привлечением компании «РВК-Центр» депутатам предстоит принять 14 февраля на очередной сессии городской Думы. Основные доводы «за» администрации города понятны: концессия позволит предприятию решить проблему с долговой нагрузкой, которая сейчас оценивается в 1,4 млрд рублей, а также провести модернизацию находящихся в удручающем состоянии сетей – общая инвестиционная составляющая соглашения – около 13 млрд рублей.

Глава Архангельска начал серию встреч с работниками предприятий Архангельска с посещения филиала «Звездочки» – судоремонтного завода «Красная кузница» в Соломбале. Этот выбор Игорь ГОДЗИШ объяснил тем, что сам более 20 лет отдал судостроительной отрасли, и во время экскурсии предавался воспоминаниям.

А что, если в регионе появится единственный поставщик (исполнитель), осуществляющий за счет всех источников финансирования закупку, приемку, хранение, учет, отпуск и доставку лекарственных препаратов? Такая мысль возникла после рассмотрения Архангельским УФАС России 08.02.2018 дела № 27оз-17, возбужденного по жалобе ООО «Торговый дом «ВИАЛ» на действия регионального контрактного агентства. Жалоба признана необоснованной.

Нашей стране судьба отпустила небывалый запас прочности. Необъятные пространства, огромные запасы полезных ископаемых, уникальный опыт поколений, который воплотился в достижениях науки и техники… Но и у такого могучего организма есть своё «слабое место». Не так уж редко приходится слышать, как в обычном российском городе рядовой, в общем-то, конфликт на бытовой почве между несколькими мужчинами вдруг перерастает в межэтническое противостояние «стенка на стенку».

В феврале 2012 года, после нескольких недель руководства регионом в статусе временно исполняющего обязанности, в должности губернатора Архангельской области был утвержден Игорь Анатольевич ОРЛОВ. Напомним, что тогда «Единая Россия» представила на рассмотрение Президенту РФ (в то время Дмитрию МЕДВЕДЕВУ) три кандидатуры...

В феврале 2018 года аэропорт Архангельск отметит свое 55-летие. Воздушная гавань Севера динамично меняет свой облик: здесь проводятся масштабные ремонтные и строительные работы, закупается новое оборудование, создаются современные комфортные условия для пассажиров. Международный аэропорт Архангельск является центром транспортной инфраструктуры, занимает лидирующие позиции на Северо-Западе России, имеет стратегически важное значение для региона.

На рынке пассажирских перевозок в Архангельске произошло заметное событие: Группа компаний «АПАП-1» будет объединена с северодвинским «СЦ ПАТП. АТП №1», за которым стоят инвесторы из Санкт-Петербурга. Подробности сделки пока не разглашаются, и рано говорить, будут ли ПАЗики в ближайшем будущем заменены на новые низкопольные автобусы, как того хотела бы городская администрация.

В 2017 году ПАО «Севералмаз» – дочернее предприятие АЛРОСА – продало на 40% больше алмазов, чем годом ранее. Плановая прибыль предприятия на прошлый год была рассчитана в размере 570 млн рублей, однако итоговый показатель значительно выше – более 816 млн. Руководство публичного акционерного общества рассказало «БК» об этих и других итогах работы, а также о планах на 2018 год.

В середине января Архангельскую область посетил генеральный директор федеральной некоммерческой организации «Фонд развития моногородов» Илья КРИВОГОВ. В интервью «БК» он рассказал, на какую сумму из 4,5 млрд рублей, распределяемых фондом, в 2018 году может рассчитывать наш регион, когда у нас появятся первые ТОРы и способен ли особый налоговый режим изменить экономику депрессивных территорий.

Под председательством губернатора Архангельской области Игоря Орлов состоялось заседание оргкомитета по подготовке Международного форума «Арктика – территория диалога», который пройдет в Архангельске в 2019 году.