Участники штаба рассмотрели данные по производству нефтепродуктов, текущий баланс запасов и меры поддержки внутреннего рынка. Среди уже действующих решений — продление до 30 сентября запрета на экспорт дизельного и судового топлива.

Ключевой вопрос для регионов без собственной нефтепереработки — по какому принципу распределяются доступные объёмы.

«Для обеспечения стабильной ситуации в регионах Минэнерго совместно с нефтяными компаниями продолжит работу по равномерному распределению объёмов топлива с учётом потребностей субъектов и обеспечению сбалансированности топливных балансов в регионах», — говорится в сообщении правительства РФ.

Отдельным пунктом повестки заседания стал северный завоз. Было отмечено, что необходимые объёмы нефтепродуктов для северных территорий поставляются в установленные сроки. Работу с субъектами обещают продолжить с учётом их потребностей и особенностей логистики. На особом контроле остаётся снабжение горюче-смазочными материалами сельхозпроизводителей на период сезонных работ.

Ценовая часть повестки коснулась прежде всего заправок, не входящих в структуры вертикально интегрированных компаний. Александр Новак поручил Минэнерго и ФАС усилить контроль за ценообразованием на независимых АЗС и дополнительно отслеживать динамику цен в этом сегменте. Также обсуждалось исполнение соглашений между региональными операторами и крупными сетями независимых заправок — профильным ведомствам поручено вести мониторинг и при необходимости принимать дополнительные меры. Сама ФАС продолжает проверять участников топливного рынка на соблюдение антимонопольного законодательства.

Насколько эти меры сказываются на розничном рынке, показывает утренняя сводка от администрации Архангельска. По данным на 9:30 1 сентября, бензин в городе оставался в продаже лишь на трёх АЗС из четырнадцати в списке, лимиты по отпуску бензина держатся на уровне 20–50 литров в одни руки. Кроме того, администрация анонсировала поступление бензина на пять городских АЗС в течение дня.

Перебои с топливом в регионе продолжаются с начала лета. В середине августа губернатор Александр ЦЫБУЛЬСКИЙ сообщал об отправке в Поморье 93 железнодорожных цистерн с бензином и дизелем, а также о договорённостях с нефтяными компаниями об увеличении отгрузки для населения Архангельской области.

Быстрого выхода из ситуации городские власти не обещают. Глава Архангельска Дмитрий МОРЕВ признал, что очереди на заправках сохранятся ещё какое-то время. В Северодвинске АИ-95 не продавали несколько дней подряд.

Одновременно правительство РФ разрешило производство, ввоз и оборот бензина экологических классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» — эта мера будет действовать до июля 2027 года.