«Вдруг откуда ни возьмись» - самый подходящий зачин для рассказа о происходящем на станции Шиес в Ленском районе. Месяц назад фактически без ведома районной администрации, Правительства Архангельской области и надзорных органов там началась подготовка стройплощадки под некие промышленные объекты, в том числе для хранения твердых коммунальных отходов из города Москвы. Земельный участок столичный департамент ЖКХ и благоустройства взял в аренду у ОАО «Российские железные дороги».

Сезон политтехнологов. Нерестятся штабы кандидатов: есть деньги — практически бесконтрольные, и поучаствовать в ловле не грех. Слушаю разговор профессиональных «ловцов» о трудностях работы с избирателями — маргиналами - и понимаю, что еще один термин в русском языке сменил свой смысл.

20 августа суд вынес приговор в отношении главы Шенкурского района: Виктор ПАРФЁНОВ признан виновным в превышении должностных полномочий при строительстве участка дороги в муниципальном образовании Шеговарское. Эта дорога является единственной для жителей девяти деревень. По ней ездит школьный автобус, добираются «скорая» и пожарные, доставляются продукты и лекарства. Год за годом полотно размывает река Ледь, и дорогу приходится переносить все дальше от крутого берега.

Более трех десятков предприятий за десять дней – таковы результаты поездки блогера Игоря ЯГУБКОВА в Архангельскую область. Добавьте к этому 2,5 тысячи километров, которые пробежал «блогомобиль» по дорогам региона, и около 160 тысяч шагов, отмерянных журналистом по северным заводам. Отдыхать было некогда, ведь посмотреть, как выяснилось, у нас есть на что.

Администрация Архангельска в срок до 20 сентября обязана демонтировать порядка 200 рекламных щитов, эксплуатируемых их собственниками без соответствующих разрешений. Такое предписание вынесло УФАС России по Архангельской области. Однако, как считают владельцы агентства наружной рекламы «Факел», подавляющая часть незаконных конструкций не будет снесена, потому что скоро они вновь станут легальными. Таковы правила законодательной игры, под которые «наружке» приходится подстраиваться, чтобы сохранить место на рынке.

28 августа АЦБК отмечает 78 лет. Сейчас комбинат в пятерке лидеров ЛПК России и Европы. А в 1990-х годах – самый сложный период для предприятия – требовались коренные изменения для прорыва, которые суждено было воплотить лишь Владимиру КРУПЧАКУ. Одним из первых, к кому он пришел за советом, стал главный механик АЦБК Борис ЦЕНЦИПЕР, отдавший комбинату 47 лет своей трудовой жизни. Начинающий руководитель-производственник и маститый изобретатель не только нашли общий язык, стали одной командой, но и смогли вновь заставить мир признать силу и мощь Архангельского ЦБК.

Горы песка возвышаются над зеленым забором, шум работающей техники заглушает почти все окрестные звуки... Но этот «пейзаж» на набережной Георгия Седова в Архангельске только радует соломбальцев: значит, ремонт продолжается и в ближайшее время излюбленное место прогулок и отдыха станет безопасным и красивым.