Вправе ли минздрав лишать пациента права выбирать, где именно получить гарантированную ему страховым полисом медицинскую помощь? Эти и другие жесткие вопросы поставил в своей статье, опубликованной в «БК» 27.03.2017, директор Ассоциации частных медицинских и социальных организаций Архангельской области Дмитрий ЕРШОВ. Мы предоставили возможность министру здравоохранения Архангельской области Антону КАРПУНОВУ представить свое видение процессов, происходящих в отрасли. Удовлетворила ли автора статьи позиция министра?

В очередной раз мы пытаемся решить проблему с автобусными перевозками в Архангельске. Пассажиры жалуются на водителей «ПАЗиков»: говорят, что они хамят, курят и разговаривают по мобильнику за рулем, устраивают гонки на дороге. Водители и кондукторы, в свою очередь, жалуются на «зайцев», пробки, низкий ресурс отечественных автомобилей... Мы и их понимаем: зарплата зависит от количества перевезенных пассажиров.

В единый день голосования 10 сентября в Вельском, Вилегодском, Виноградовском, Каргопольском, Коношском, Ленском, Лешуконском, Онежском, Плесецком и Шенкурском районах состав представительных органов власти обновится. Переизберут народных избранников в городах Коряжма, Мирный, Новодвинск и Северодвинск. Всего замещению подлежат 333 депутатских мандата. Традиционно на местные выборы в Архангельской области фиксируется наиболее низкая явка. Как будет на этот раз?

Новую встречу с бизнес-омбудсменом Иваном КУЛЯВЦЕВЫМ мы решили приурочить к «круглой» дате: прошло 100 дней с момента его назначения на эту должность. Разговор, изначально посвященный проблемам предпринимательства, постепенно перешел в плоскость обсуждения значения института частной собственности в жизни общества.

В 2017 году в областном центре с использованием новых технологий будет благоустроен 21 двор в кварталах многоквартирных домов. Из федерального, областного и городского бюджетов на эти цели направляется около 78 млн рублей. Дворы были выбраны не по чьему-то административному решению: «повезло» домам, жильцы которых сами проявили активность – сообща решили, что и как они хотят сделать, подали заявку на конкурс, вложили собственные силы, а где-то и деньги. Хотя последнее условие – о софинансировании – пока не является обязательным.

Ситуация, сложившаяся на рынке пассажирских перевозок в областном центре, стала поводом для внепланового заседания постоянной комиссии по вопросам городского хозяйства Архангельской городской Думы. Региональная ассоциация автотранспортников обратилась к депутатам с просьбой рассмотреть «факты, свидетельствующие о нарушении прав предпринимателей» – так перевозчики называют шаги, предпринимаемые администрацией муниципалитета для улучшения маршрутной сети и повышения качества транспортных услуг.

На прошедшем на днях заседании постоянной комиссии по вопросам городского хозяйства Архангельской городской Думы депутаты совместно с представителями администрации областного центра, регионального правительства и ассоциации транспортников обсудили проблемы пассажирских перевозок. Как прозвучало на заседании, непродуманные действия городских властей по изменению маршрутной сети уже вызвали возмущение значительной части населения Архангельска, особенно тех, кто живет на окраинах.